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让自动驾驶上路,威盛智驾实验室展示L4级科研成果无人配送车
任我行,科研平台,人工智能实验室,智驾实验室,科研开发套件,高校人工智能,自动驾驶人才培养,AI实验室,无人配送车
2020-07-03
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具有国内先发优势的智驾科研平台,背后有着什么样的故事?
任我行,科研平台,人工智能实验室,智驾实验室,科研开发套件,高校人工智能,自动驾驶人才培养,AI实验室
2020-06-30
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自动驾驶开发能否从娃娃抓起?
任我行,科研平台,人工智能实验室,智驾实验室,科研开发套件,高校人工智能,自动驾驶人才培养,AI实验室,产学研,自动驾驶科普
2020-06-25
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政策扶持加快人工智能领域人才培养,智驾科研突破没那么简单
当下,人工智能正成为国际学术的新热点、新焦点和产业合作的新机遇。
2020-06-24
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获ASIL-D认证,威盛在自动驾驶领域的两大发展战略
2020年汽车产业继续在复苏的道路上艰难前行,年初的新冠疫情影响,不可否认对汽车行业带来一定的影响...
2020-06-24
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北京疫情告急,如何运用自动驾驶技术减少病毒传播?
北京近期的疫情反复让人始料未及,在抗疫期间,可充分利用运用自动驾驶技术的无人配送车达到病毒隔离效果,减少病毒传染风险。
2020-06-16北京疫情,新冠病毒,无人配送,自动驾驶,智能驾驶,无人驾驶,最后一公里,自动送货,复工复产
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智能驾驶安全套件为矿车赋能
自卡尔·本茨发明汽车,人类进入汽车时代,汽车行业就在不断地发展前进。
2020-06-10智能驾驶,安全套件,矿车
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“两客一危”车辆的智能化升级:智能视频监控报警系统
更多车队开始对车辆进行新的智能化升级。
2020-06-03两客一危,载货汽车,驾驶安全,车辆智能化,智能车载,车载系统,计算机视觉
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现场笔记:应用无人配送车实现“最后一公里”服务
无人配送车的潜力远不止是取代或扩展现有的送货服务
2020-06-035月22日,观点,AI,自动送货车,自动驾驶汽车,无人配送车,最后一公里,计算机视觉
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新型行车记录仪会成为智驾行业的“后浪“吗
历史在一步一步地发展,时间的洪流奔腾不息地前进,后浪不断推动前浪向前。
2020-05-27智能行车记录仪,智能驾驶,自动驾驶,无人驾驶,智能交通,车队管理,两客一危,智能车载,双向监控仪
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专业“扫盲”来了!360°环视系统让大型车辆再无盲区
于矿车而言,视野盲区则会引发更为严重的后果,危及驾驶员的生命安全。
2020-05-20环视系统,盲区,交通安全,智能驾驶,矿车安全,威盛,驾驶员监控,ADAS,DMS,自动驾驶,SVS,智能矿车
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揭秘大车转弯的致命危险!路人安全需要它
为了降低视线死角和内轮差导致的意外事故,很多大型货车开始安装视野辅助系统。
2020-05-13交通事故,车队管理,路人安全,驾驶员安全,安全驾驶,驾驶员监控,主动预警,智能驾驶,威盛,自动驾驶,全景环视,辅助驾驶
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在车队管理中,为什么传统行车记录仪终将被取代
社会经济稳步复苏的过程中,车水马龙就是人间烟火,交通运输正是客观反映经济活力的晴雨表。
2020-05-12车队管理,行车记录仪,驾驶员监控,监控仪,智能交通,巴士车队,威盛,传感器融合
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​威盛 Mobile360 感知技术:带有摄像头和雷达的ADAS
自动驾驶技术在不断发展,到底哪种传感器将为最终的成功提供基础技术支持?
2020-05-06ADAS,雷达,威盛Mobile360,威盛,传感器融合,自动驾驶,感知技术
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疫情中的叉车:让“搬运之神”发挥更大效率
21世纪第一个庚子年的春节,没有任何人能提前预测到新型冠状病毒的影响会如此之大。经历了几个月,随着国内疫情防控趋势的向好,全国各地开始逐渐...
2020-05-06疫情复工,叉车安全,智能驾驶,自动驾驶,威盛,驾驶辅助,全景环视,驾驶员监控,智能叉车,智慧搬运
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